Автономний дизельний обігрівач VOLTRONIC TD5000, 5 кВт, 12/24/220 В, з пультом

Газу немає, світло вимикають, а в гаражі, майстерні чи побутівці тепло: обігрівач гріє на солярці, а електрики йому потрібні десятки ватів.

За паспортом це 5 кВт. За витратою палива до 0,45 л/год ми рахуємо близько 3,8 кВт реального тепла: цього вистачає на утеплене приміщення до 38 м² або гараж до 25 м².

Для запуску потрібні три речі: живлення 12/24/220 В, дизпаливо і вихлопна труба, виведена на вулицю. Газової труби й димаря не треба: монтаж - це два отвори, під вихлоп і під забір повітря.

Бак на 5 л вбудований у корпус, тож обігрівач переносять цілим: сьогодні він у гаражі, завтра в побутівці чи кемпері.

На повній потужності бака на 5 л вистачає приблизно на 11 год. На меншій потужності він працює довше.

З чим поєднати

Чим живити з нашої полиці:

• Акумулятор AGM VOLT POLSKA 6AKUV100AG, 12 В, 100 А-год, 1200 Вт-год
• Акумулятор літієвий RITAR R-LFP 12.8V 100AH-mini LiFePO4, 12,8 В, 100 А-год, 1280 Вт-год
• Зарядна станція VEVOR M9, 1008 Вт-год, 1800 Вт
• Портативна зарядна станція IEETEK Singo3000, 2048 Вт-год, 3200 Вт

Кому підійде

• І в дорозі від бортової мережі 12 або 24 В, і в гаражі чи побутівці від розетки 220 В.
• Невеликому приміщенню: за витратою 0,45 л/год реального тепла близько 3,8 кВт, цього вистачає утепленому приміщенню до 38 м² або гаражу до 25 м².

Не підійде:

• Великому складу чи цеху: площу рахуйте за реальними 3,8 кВт тепла, а не за заявленими 5 кВт.

Про бренд

VOLTRONIC - торгова марка, під якою продаються дизельні обігрівачі різних китайських виробників. Офіційного сайту, каталогу чи паспортів цих моделей марка не публікує, тому характеристики в картці - за даними імпортера.

Яку площу протопить

Рахуємо не за паспортними 5 кВт, а за витратою палива: 0,45 л/год це 3,8 кВт реального тепла. Літр солярки дає близько 10 кВт-год, з них до приладу доходить приблизно 85%. Чим гірше утеплений об'єм, тим більше ватів потрібно на квадратний метр.

Скільки палива витратить

Рахуємо за максимальною витратою 0,45 л/год - на повній потужності. Коли приміщення прогрілося, електроніка збавляє подачу, і витрата падає в два-три рази.

Що потрібно для встановлення

• Вихлоп назовні. Труба виводиться на вулицю, у приміщенні її не залишають: у вихлопі дизеля є монооксид вуглецю без запаху. У комплекті труба й глушник є, отвір під них робиться на місці.
• Паливо. Бак на 5 л вбудований, заливається солярка або зимове дизпаливо за сезоном.
• Живлення 12/24/220 В. У приміщенні - від розетки, у дорозі - від бортової мережі. Під час відключення світла обігрівач живиться від зарядної станції або ДБЖ з акумулятором: йому потрібні десятки ватів, а не кіловати.

Керування

Панель керування з дисплеєм, пульт дистанційного керування.

Чи можна ставити його в житловому приміщенні?

Можна, але тільки з виведенням вихлопу назовні. Камера згоряння в такому обігрівачі відділена від повітря, яке він гріє: паливо горить усередині, а вихлоп іде окремою трубою на вулицю. Саме тому монтаж зводиться до двох отворів - під вихлоп і під забір повітря. Без виведеної труби прилад не вмикають ніколи: продукти згоряння дизеля містять монооксид вуглецю, який не має запаху.

Чим він кращий за електричний обігрівач?

Він не залежить від світла. Електричний тепловентилятор на ті ж кіловати під час відключення просто не увімкнеться, а цей гріє від солярки, витрачаючи на власну електроніку десятки ватів - їх дає акумулятор або невелике ДБЖ. Плюс кіловат тепла з дизеля виходить дешевшим за кіловат з мережі.

Скільки палива він з'їдає?

Максимум 0,45 л за годину - це витрата на повній потужності. За ніч у 8 годин виходить до 3,6 л, і це верхня межа: щойно приміщення прогрілося, електроніка збавляє подачу палива, і реальна витрата падає в два-три рази.

Гарантія 1 місяць.